Za tepla válcovaná kruhová tyč z ozubené oceli 16MnCr5 42CrMo4 pro výrobu redukcí
Za tepla válcovaná kruhová tyč z ozubené oceli 16MnCr5 42CrMo4 pro výrobu redukcí
Vlastnosti
-
Kruhová tyč z ozubené oceli je obecný termín pro ocel, kterou lze použít ke zpracování a výrobě ozubených kol.Obecně existují nízkouhlíkové oceli, jako je ocel 20#, nízkouhlíkové legované oceli, jako je 20Cr a 20CrMnTi, středně uhlíkové oceli, jako je ocel 35# a 45#, a středně uhlíkové legované oceli, jako je 40Cr, 42CrMo a 35CrMo, které lze všechny nazvat převodové oceli.
Tento druh oceli má obvykle dobrou pevnost, tvrdost a houževnatost po tepelném zpracování podle požadavků použití, nebo je povrch odolný proti opotřebení a střed má dobrou houževnatost a odolnost proti nárazu.
Specifikace
1).Materiál: 45#, 16MnCr5, 35SiMn, 40Cr, 40CrNi, 40MnB, 42CrMo, 35CrMo, dle požadavku zákazníka
2).Balení: standardní balení vhodné pro moře
3).Povrchová úprava: děrovaná, svařovaná, lakovaná nebo dle požadavku zákazníka
4).Velikost: dle požadavku zákazníka
Vývoj ozubené oceli
Ozubená ocel je jedním z klíčových materiálů s vysokými požadavky na speciální legovanou ocel používanou v automobilech, železnicích, lodích a stavebních strojích a je také výrobním materiálem hlavních komponentů pro zajištění bezpečnosti.V posledních letech se ozubená ocel vyvíjí směrem k vysokému výkonu, dlouhé životnosti, stabilnímu chodu ozubených kol, nízké hlučnosti, bezpečnosti, nízké ceně, snadnému zpracování a různým odrůdám.
Klasifikace materiálů ozubených ocelí
Běžně používanými materiály pro ozubenou ocel jsou kovaná ocel a ocelolitina.Mezi nimi se ocelolitina obecně používá při výrobě ozubených kol s průměrem větším než 400 mm a se složitou strukturou, která není vhodná pro kování.V ostatních případech je vhodnější kovaná ocel.Použitá kovaná ocel Podle tvrdosti povrchu zubu se také liší:
1).Měkký povrch zubů
Tvrdost povrchu zubů menší než 350 mm se nazývá měkký povrch zubů, běžně používaná ozubená ocel pro měkký povrch zubů je ocel 45#, 35SiMn, 40Cr, 40CrNi, 40MnB.
2).Tvrdý povrch zubů
Tvrdost povrchu zubu větší než 350 mm se nazývá tvrdý povrch zubu.Převodová ocel používaná pro tvrdý povrch zubů lze rozdělit na středně uhlíkovou ocel a nízkouhlíkovou ocel.Středně uhlíková ocel zahrnuje 35# ocel, 45# ocel,
40Cr, 40CrNi, 42CrMo, 35CrMo atd. Nízkouhlíková ocel zahrnuje 20Cr, 20CrMnTi, 20MnB, 20CrMnTo atd.
aplikace
1) Převodová ocel 42CrMo se vyznačuje vysokou pevností, vysokou prokalitelností, dobrou houževnatostí, malou deformací při kalení, vysokou pevností při tečení a trvanlivou pevností při vysoké teplotě.
Používá se k výrobě výkovků, které vyžadují vyšší pevnost a větší kalené a popouštěné profily než ocel 35CrMo, jako jsou: velká ozubená kola pro trakci lokomotivy, ozubená převody kompresorů, ozubená kola tlakových nádob, zadní nápravy, extrémně zatížené ojnice a pružiny Lze použít i pro spoje potrubí pro vrtání ropných vrtů a rybářské nástroje pod 2000 m;a lze je použít pro formy ohýbacích strojů atd.
2) Převodová ocel 20CrMnTiH je nauhličovací ocel s dobrým výkonem, vysokou kalitelností, tvrdým povrchem odolným proti opotřebení a houževnatým jádrem po nauhličování a kalení, houževnatostí při vysoké rázové houževnatosti při nízkých teplotách, střední svařitelností a lze ji svařovat po normalizaci Dobrá obrobitelnost.
Používá se k výrobě důležitých dílů s průřezem<30 mm, které vydrží vysokorychlostní, střední nebo těžké zatížení, náraz a tření;jako jsou: ozubená kola, ozubené věnce, křížové hlavy ozubených hřídelů atd. Jedná se o náhradní ocel za 18CrMnTi, která je široce používána jako nauhličované díly.Používá se v automobilovém a traktorovém průmyslu s průřezem pod 30 mm;jde o důležitou nauhličenou část, která snáší vysokorychlostní, střední nebo těžké zatížení a je vystavena nárazům a tření;
